Als non-fictie auteur brengt Cynrik De Decker de verhalen van de 20ste eeuw naar een breed publiek. Archiefwerk en interviews weeft hij doorheen zijn fascinatie voor techniek, wetenschap, reizen en de rol van grote en kleine Belgen op het wereldtoneel. Hij werkte ook mee aan diverse tv-programma's, ondermeer voor Histories en Publiek Geheim (VRT). Voor het luchtvaartmagazine RateOne en het nautisch tijdschrift SeaTalk levert hij redactionele bijdragen.
"Wat voorafging doet de Belgische schrijver Cynrik De Decker in "Voordat de bom viel" treffend uit de doeken. ... Het mag dan over een aartsmoeilijk onderwerp als nucleaire wetenschappen gaan, "Voordat de bom viel" leest als een trein. Het is een bevlogen opgetekend verhaal, dat boeiende inzichten verschaft over vergeten genieën. .... Altijd weer heeft de auteur gevoel voor puissante citaten en opmerkelijke "petites histoires". Net die dingen maken van "Voordat de bom viel" een lezenswaardig boek." (De Standaard der Letteren, 1 augustus 2020)
"Cynrik De Decker bewijst dat nog niet alles gezegd en geschreven is... Het resultaat? Een eerste kroniek die de volledige geschiedenis van Sabena belicht... Dit boeiende boek is meer dan een louter chronologische geschiedenis..." (Trends, 5 december 2019)
"Wat voorafging doet de Belgische schrijver Cynrik De Decker in "Voordat de bom viel" treffend uit de doeken. ... Het mag dan over een aartsmoeilijk onderwerp als nucleaire wetenschappen gaan, "Voordat de bom viel" leest als een trein. Het is een bevlogen opgetekend verhaal, dat boeiende inzichten verschaft over vergeten genieën. .... Altijd weer heeft de auteur gevoel voor puissante citaten en opmerkelijke "petites histoires". Net die dingen maken van "Voordat de bom viel" een lezenswaardig boek." (De Standaard der Letteren, 1 augustus 2020)
"Cynrik De Decker bewijst dat nog niet alles gezegd en geschreven is... Het resultaat? Een eerste kroniek die de volledige geschiedenis van Sabena belicht... Dit boeiende boek is meer dan een louter chronologische geschiedenis..." (Trends, 5 december 2019)
|
Toen Neil Armstrong in 1969 zijn geribbelde zool in het maanoppervlak duwde, stond de aardbol even stil. Armstrong schreef die dag geschiedenis, maar de Antwerpenaar Karel Bossart deed dat ook. Wat weinig mensen weten, is dat deze Belg een grote rol speelde in het ruimtevaartprogramma voor én na de maanlandingen. Vanuit de Kalmthoutse Heide begon hij eind jaren ’20 aan een parcours dat hem leidde tot in de Verenigde Staten, waar hij een raket ontwierp die in 1962 een Amerikaan in een baan om de aarde bracht. Tot in de 21ste eeuw is Bossarts Atlasraket een pijler van de interplanetaire reizen, al kennen slechts weinig mensen nog zijn naam. In Voorbij de Maan krijgen nog een aantal Belgen hun verdiende plaats in de historie. We ontmoeten ze in de tunnels waar de V2-raketten geassembleerd werden, als vriend van de eerste Amerikaanse en Sovjet-ruimtevaarders, als kunstenaar die een beeldje naar de maan stuurde en natuurlijk ook als astronaut. Dit boek is een geschiedenis van de ruimtevaart, verteld via boeiende Belgische karakters. Verscheen in 2022 bij Uitgeverij Houtekiet. "Een wonderlijk boek" - Radio1 Beluister hier de aflevering van Interne Keuken - Sven Speybroeck in gesprek met de auteur. Extra's: filmbeelden bij fragmenten uit het boek |
|
5 jaar geleden ontplofte boven Hiroshima een uraniumbom. Voordat de bom viel - Hoe Belgen de atoombommen op Hiroshima en Nagasaki mogelijk maakten belicht de Belgische betrokkenheid bij dit keerpunt in de wereldgeschiedenis.
Vanaf 1911 organiseerde de Belgische industrieel Ernest Solvay netwerkbijeenkomsten van internationale kernwetenschappers: Albert Einstein, Marie Curie, Niels Bohr, Werner Heisenberg kwamen graag naar Brussel om deel te nemen aan die "Heksensabbats". Intussen groeide ons land uit tot de draaischijf voor het geheimzinnige radium dat in Congo gedolven werd. Aan de hand van buitenlandse archiefstukken wordt gereconstrueerd hoe één Belg de nodige grondstof leverde voor de atoombommen Little Boy en Fat Man. Maar in de loop van zijn archiefonderzoek ontdekte de auteur ook dat een handvol Belgen werkzaam was in Amerikaanse laboratoria die ingeschakeld werden in het Manhattan Project, het ultrageheime ontwikkelingsproject dat tijdens de Tweede Wereldoorlog de eerste atoombom voortbracht. Enkele landgenoten verrichtten baanbrekend onderzoek dat aangewend werd bij de totstandkoming van het dodelijkste wapen ooit. In dit boek reconstrueert Cynrik De Decker een verbluffend stukje Belgische geschiedenis. Verscheen in augustus 2020 bij Uitgeverij Houtekiet. Er werd ook een fijne podcast van gemaakt, klik hier om die te beluisteren. |
|
1919 betekent de start van de Belgische commerciële luchtvaart. In dat jaar lanceert een groepje bankiers en piloten de voorloper van Sabena. Met een handvol tweedekkers gaan ze de lucht in om te onderzoeken of commerciële luchtvaart mogelijk is. De ambities zijn groot: het vervoer van passagiers, post en vracht in Europa en Belgisch Congo.
Doorheen de 20ste eeuw vliegt Sabena als vaandeldrager van de Belgische natie. Het logo schittert boven Afrikaanse wouden, de Atlantische Oceaan en de Zuidpool. Via steun aan de geallieerden tijdens de oorlog, expedities en spectaculaire reddingsoperaties houdt Sabena de eer en de belangen van het land hoog. De sierlijke S op de staart staat al die tijd voor Service, steeds met de modernste vloot. Maar de kroniek telt ook zwarte bladzijden: dramatische ongevallen, dubieuze wapenleveringen, mysterieuze missies, internationaal terrorisme, rode cijfers en een omstreden faillissement. ... een royaal geïllustreerd en verrassend kritisch salontafelboek, waarin luchtvaartexpert Cynrik De Decker de bedrijfsgeschiedenis tot leven wekt met avontuurlijke getuigenissen... (HUMO, ***) ... doorspekt met fijne anekdotes en stuk voor stuk prachtige foto's. (Trends) |
